Desplazamientos optimizados

Hay un coste en este sector del que se habla poco porque se asume como inevitable: las horas de furgoneta. Un técnico puede pasar más tiempo conduciendo entre trabajos que instalando. Y no porque los trabajos estén lejos, sino porque las asignaciones se deciden con la información que hay a mano: se llama al de siempre, o al primero que contesta, aunque haya otro técnico igual de bueno a diez minutos del sitio. Nadie tiene la foto completa de quién va a estar dónde, así que la cercanía casi nunca entra en la decisión.

Esa foto completa es justo lo que Level AV podría tener. La plataforma conoce la agenda de cada técnico y dónde están sus órdenes de trabajo. Con esa información, cuando una integradora fuera a asignar un trabajo nuevo, Level AV podría proponerle al técnico que menos desplazamiento necesita: el que ya va a estar cerca ese día, o el que tiene la base más próxima. No vamos a entrar en cómo se calcularía; lo que importa es lo que verías tú: una sugerencia clara, con el motivo a la vista, del estilo “este técnico ya tiene una orden de trabajo a 8 km ese mismo día”.

Y una cosa importante: sería una propuesta, no una imposición. La integradora seguiría eligiendo con total libertad, porque hay factores que una plataforma no ve: la confianza, la especialidad fina, la relación con el cliente final. La sugerencia solo pone sobre la mesa un dato que hoy nadie tiene, para que la decisión sea mejor. Y el técnico propuesto seguiría aceptando o rechazando cada trabajo como siempre: su agenda es suya.

Aquí ganan los dos mundos, y por eso nos gusta tanto esta idea. El técnico gana las horas que hoy se quedan en la carretera: menos furgoneta significa más tiempo facturable, o simplemente llegar a casa antes. La integradora gana en coste y en capacidad: menos kilómetros que pagar, menos horas muertas, y más órdenes de trabajo que caben en una misma jornada. Hasta el planeta sale ganando, que tampoco sobra: menos kilómetros son menos emisiones.

Creemos que la asignación por cercanía puede cambiar la economía diaria de la operativa AV, sobre todo en proyectos con muchas sedes repartidas: cadenas de tiendas, clínicas, hoteles. Ahí es donde una buena secuencia de trabajos marca la diferencia entre una semana rentable y una semana de peajes.

Estamos explorando esta idea y tu voto nos dice si vamos por buen camino. Si coordinas técnicos, piensa en tu última semana de asignaciones. Si eres técnico, piensa en tus últimos mil kilómetros. Y vota.